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電液伺服汽車底盤疲勞試驗臺的研制、開發(fā)過程中博采電液伺服動態(tài)試驗機公司的開發(fā)制造經(jīng)驗，采用“單元化、模塊化、標準化”開發(fā)理念，吸取電液伺服動態(tài)試驗機技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設(shè)計而成。電液伺服五通道協(xié)調(diào)加載疲勞試驗機的關(guān)鍵配套元件選用、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當今技術(shù)制造，整個試驗系統(tǒng)的整體性能與
